НАЈСТАРИЈИ ДУБОКОМОРСКИ БРОД ПРОНАЂЕН У БЛИЗИНИ ИЗРАЕЛА

Бродолом из бронзаног доба поново исписује поморску историју. Истражујући дно Средоземног мора 88,5км од израелске обале, међународна енергетска компанија Енергеан дошла је до запањујућег открића: најстарије олупине дубоког мора икада откривеног. Смештена више од 1,6км испод таласа, ова олупина дубоког мора могла би да препише историју древног поморства, показујући да су медитерански морнари напустили безбедност обале много раније него што се мислило.

Из муља морског дна вирила је гомила хананских врчева и била је све што се могло видети од древног теретног брода, који је лежао успаван на дну Средоземног мора више од 3000 година. Након што су видели врчеве кроз камере своје дубокоморске подморнице, истраживачи Енергеана су знали да су наишли на нешто јединствено. Дошли су до особља Израелске управе за старине (Israel Antiquities Authority, IAA), које је успело да идентификује посуде као хананске амфоре из касног бронзаног доба. Након детаљнијег прегледа, утврдили су да амфоре датирају у  период 14-13. в. пре Хр.Амфоре су биле увек или шиљасте или заобљене на дну тако да се љуљају у покрету брода, али се не преврћу и ломе, каже Шели Ваксман (Shelley Wachsmann), стручњак за наутичку археологију са Тексашког А&М универзитета (nautical archaeology expert at Texas A&M University), који није био укључен у истраживање.

Ово откриће је први доказ ове врсте да су морнари из бронзаног доба прелазили отворене воде, ван видокруга било које оближње обале. Откриће учи о импресивним навигацијским способностима предака, које су им омогућиле да без икаквог контакта очима са обалом пређу пут, наводи се у саопштењу IAA.

Академска претпоставка је до сада, рекао је Џејкоб Шарвит (JacobSharvit), шеф поморске јединице IAA (HeadoftheIAAMarineUnit), да је трговина у то време била вршена безбедном пловидбом од луке до луке у релативној близини обале, односно обале која се видела оком. Откриће овог брода мења наше целокупно разумевање древних поморских способности. Са ове географске тачке свуда около се види само хоризонт. За навигацију су вероватно користили небеска тела, тако што су посматрали и углове Сунца и положаја звезда. Не зна се зашто је брод потонуо, али водеће хипотезе су или да га је захватила олуја или да су га напали гусари.

Терет је био затворен у комори на броду, спекулише Шарвит: да се ​​брод преврнуо, посуде би испале, али видимо да нису. И даље су лежале као у својим одајама у броду. Сонар је чак показао линије које их раздвајају - чак смо мислили да имамо ребра брода.

Археолози из IAAописали су олупину као ретко глобално откриће и да је садржај брода очуван скоро савршено и од тренутка катастрофе и потонућа.

У немогућности да истражи олупину са конвенционалном ронилачком опремом, IAA се удружила са Енергеаном како би реконструисала подморницу компаније на даљинско управљање како би пажљиво извукла две посуде из брода  на површину ради анализе. Истраживање и мапирање локације разјаснили су да је ово потопљени брод дуг око 12-14м и да је превозио стотине посуда од којих су само неке видљиве изнад дна океана, рекао је Шарвит додавши: муљевито дно скрива други слој посуда, а чини се да су и дрвене греде брода затрпане у муљу.

Амфоре попут оних пронађених са олупином биле су примарне транспортне форме током касног бронзаног доба. Оне су омогућавале превожење велике количине уља, вина и пољопривредних производа. Према Шарвиту, проналажење тако велике количине амфора на једном једином броду сведочи о значајним комерцијалним везама између њихове земље порекла и древних блискоисточних земаља на обали Средоземног мора.

Током дводневне операције, тим је успео да безбедно извуче две амфоре, пажљиво их узимајући из различитих делова брода како би свео на најмању могућу меру било какво ометање остатка терета. IAA планира да ускоро изврши опсежнија ископавања, која ће пружити невероватну прилику за истраживање брода на који у великој мери није утицала људска активност или дејство обалних таласа.

Касно бронзано доба било је период огромне трговине и напретка поморске технологије, што је омогућило доставу великих количина робе чамцима. То је довело до процвата лучких градова широм Медитерана и повећања међународних односа, добро познатих из древних текстова као што су Амарна писма. Међутим, из текстова такође знамо да је то био период појачане пиратерије, укључујући злогласне народе мора, који су значајно пореметили египатске трговачке путеве са Левантом.Ово је омогућило транспорт великих количина робе и подигло статус лучких градова као што су Ханански Библос и други феничански градови.

Овде постоји огроман потенцијал за иОво је омогућило транспорт великих количина робе и подигло статус лучких градова као што су Ханански Библос и други феничански градови.страживање, рекао је Шарвит додајући да је новопронађени брод изванредно очуван на великој дубини коју је време замрзнуло од тренутка катастрофе. Његово тело и садржај нису поремећени људском руком, нити су на њега утицали таласи и струје, које утичу на олупине бродова у плитким водама.

Карнит Бахартан (Karnit Bahartan), Енергеанов вођа за заштиту животне средине (Energean's environmental lead), описао га је као сензационално откриће које је далеко превазишло њихова очекивања. Он истиче: као део наше сталне активности на откривању и вађењу природног гаса из дубоког мора, спроводимо истраживања која проверавају различите параметре, користећи напредног потопљеног робота за чишћење морског дна. То је довело до открића потопљеног брода. Шарвит напомиње да су пре скоро три године вадили брод са Малте са подморницом која може да се спусти 1.000м са посадом од 3 особе, али не може да се спусти дупло дубље и зашто ризиковати људски живот када Енергеан може да уради посао са машинама.Енергеан не извлачи рутински крхке антиквитете из муља са морског дна али били су веома узбуђени због проналаска, каже Фишлер. Планирање рада и пројектовање специјализоване опреме трајало је месецима.

Артефакти извучени из бродолома биће изложени у Националном кампусу Џеј и Џини Шотенштајн за археологију Израела у Јерусалиму (JayandJeanieSchottensteinNationalCampusfortheArchaeologyofIsraelinJerusalem), дајући ретку прилику јавности да из прве руке види остатке древне поморске историје.

Ово је време када је Медитеран глобализован, каже Ерик Клајн (EricCline), професор археологије на Универзитету Џорџ Вашингтон (GeorgeWashingtonUniversity) додајући: имате много трговине, много дипломатије и много међусобних веза између египатског, хетитског и асирског царства и земаља између њих.

У нашој сопственој ери глобализације, овај распад изазива посебан интерес међу научницима који траже трагове о томе колико су стабилне цивилизације пропале у прошлости. Овај проналазак покреће бројна питања, а одговори на њих ће се наћи у даљим истраживањима на броду, или ће можда остати нерешени све док се на броду не изврше опсежна ископавања.

Шта је било у посудама? Можда никада нећемо сазнати јер се посуде нису распршили, али њихов садржај је очигледно нестао и замењен је седиментом. Вероватно да су садржај појела морска створења. Али надају се да ће открити трагове хране или полена или било чега што би могло да помогне у откривању природе робе - вина, маслиновог уља, сувих смокава или другог воћа, каже Шарвит.